За първи път от 30 г. все още няма обявен режим за зимно поддържане на „Тракия“: Нанков

За първи път от три десетилетия към 10 ноември все още няма обявен режим за зимно поддържане на автомагистрала „Тракия“ с нарочна заповед от АПИ и Автомагистрали. Защо го казвам ли? Защото този участък не е бил обработен", заяви депутатът от ГЕРБ и бивш регионален министър Николай Нанков след тежките верижни катастрофи на магистралата край пътен възел „Зимница“ в Ямболско на 10 ноември.

„За първи път от последните 30 години, вече е 10 ноември, все още няма обявен режим за зимно поддържане на магистрала „Тракия“, заяви Нанков. 

Според него участъкът, в който станаха тежките произшествия, не е бил обработен въпреки опасните метеорологични условия. Нанков твърди, че заради високата влажност и ниските температури настилката е станала изключително хлъзгава.

Бившият регионален министър посочи, че още в предходния ден в Ситуационния център е постъпила информация за очаквано влошаване на времето и възможни мъгли. По думите му поне час преди катастрофите камерите на тол системата вече са показвали опасната обстановка, но компетентните институции не са реагирали своевременно.

„Спали ли са сутринта колегите от Агенция „Пътна инфраструктура“?“, попита Нанков. 

Депутатът постави въпроса и за липсата на електронни информационни табла, които да предупреждават водачите в реално време за мъгла, заледяване и други опасности. Според него през 2020 г. АПИ е сключила договор за изграждането на 40 подобни табла по автомагистралата, но договорът е прекратен през 2022 г.

Председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Александър Тодоров заяви пред БНТ, че настилката в района на катастрофите е в добро състояние, а маркировката е от висок клас. Той потвърди, че се работи по проект за интелигентни транспортни системи с информационни табла, като надеждата е те да бъдат изградени през 2027 г.

Кирил Пламенов