Новият електрически Mercedes GLC 400 измина 631 км с едно зареждане, с 18% повече от очакваното

Новият електрически Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, модел 2027 г., надмина значително официалните оценки за пробега си, като измина 631 километра с едно зареждане. Резултатът е с 18,4% по-добър от прогнозните 533 километра на Американската агенция за опазване на околната среда (EPA), съобщава Electrek, позовавайки се на независимо изпитване на автомобилния сайт Edmunds.

При теста електрическият SUV измина 392 мили (631 км), или с близо 98 километра повече от официално обявения пробег за американския пазар.

Автомобилът демонстрира и по-нисък разход на електроенергия от очаквания. Вместо прогнозните 20,5 кВтч на 100 км, Mercedes GLC 400 отчете приблизително 17,6 кВтч на 100 км, което представлява подобрение с около 14%.

Изпитването на Edmunds включва 60% градско и 40% извънградско шофиране при средна скорост около 64 км/ч. Климатичната система е настроена на автоматичен режим при температура 22 градуса по Целзий.

Резултатите поставят новия Mercedes пред няколко конкурентни електрически SUV модела в тестовете на Edmunds. Audi Q6 e-tron Prestige изминава около 542 км, Cadillac Optiq – 546 км, а Volvo EX60 P10 AWD – приблизително 566 км.

Mercedes-Benz GLC 400 разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела. Общата мощност достига 483 конски сили, а батерията е с използваем капацитет 94 кВтч.

Моделът поддържа бързо зареждане с мощност до 330 кВт. Според производителя батерията може да бъде заредена от 10% до 80% за приблизително 22 минути при подходящи условия. Скоростта на зареждане обаче не е била проверявана в конкретния тест.

Резултатът показва, че реалният пробег на някои съвременни електромобили може да надхвърля официалните оценки. Действителното разстояние с едно зареждане обаче зависи от скоростта, температурата, терена и начина на шофиране.

Кирил Пламенов