Най-луксозният Unimog, който сме виждали досега

Mercedes-Benz Special Trucks отбелязва 80-годишнината на легендарния Unimog с концептуален модел, който пренася универсалния офроудър в „лаундж режим“, без да го лишава от работния му характер. Разработен съвместно с Hellgeth Engineering, този луксозно ориентиран Unimog съчетава прочутите си офроуд способности с повече мощност, повишен комфорт и дизайн, който изглежда еднакво уместно както в планината, така и пред петзвезден хотел.

Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Special Trucks Франциска Кузумано определя проекта като израз на иновация и страст. Преведено от маркетингов език: Unimog все още катери скали, но вече го прави с кожена тапицерия, амбиентно LED осветление и значително по-малко сътресения за пътниците. По-запалените фенове на марката може да си спомнят и по-стария „Funmog“.

В основата си моделът не е променен фундаментално – и точно това е идеята. Автомобилът стъпва на доказалия се Unimog U 4023, оборудван с портални мостове, торсионно гъвкава рама, включваемо задвижване на всички колела и блокировки на надлъжния и диференциалните механизми на двата моста.

Под капака вече работи шестцилиндровият двигател Mercedes-Benz OM 936, който заменя предишния четирицилиндров агрегат и развива 300 конски сили. От компанията обещават по-добра тяга и по-фино настроена трансмисия.

Визуално Unimog е облечен в матово сиво покритие, стъпва на 20-инчови алуминиеви джанти тип beadlock и разполага със съвременна LED осветителна система. Традиционните странични огледала са заменени от системата MirrorCam с дигитални камери и вътрешни дисплеи. Според Mercedes това решение е еднакво практично както извън пътя, така и в градски условия.

Двойната кабина побира до четирима души и вече е тапицирана с висококачествена кожа, контрастни шевове, амбиентно LED осветление и дори кожени стелки на пода. С други думи, работният кон е облякъл костюм по мярка. Калта все още е добре дошла – просто вече се усеща по-малко като професионален риск и повече като СПА процедура.

Външно присъствието напомня SUV, но механично моделът остава безкомпромисен Unimog. За всеки, който някога е смятал, че легендарните офроуд възможности имат нужда от още малко мощност и по-малко твърда пластмаса, отговорът вече е налице.

Проектът не е само демонстрация на стил. Още през следващата година автомобилът ще бъде използван на реален клиентски обект, за да се събират данни от практическа експлоатация за евентуален следващ етап на развитие. С други думи, луксозният Unimog ще трябва да докаже, че може не само да изглежда добре, но и да си заслужи мястото.

Цената засега остава тайна.

Източник: Mercedes-Benz. Материалът първоначално е публикуван в Motor1 Германия.

Кирил Пламенов