Въглеродният двуокис може да помогне за по-добри батерии

В този случай изследователската група, водена от Лихт, заедно с Кари Пинт – професор по машинно инженерство във Вандербилт – е постигнал по-висока степен на контрол върху процеса. Чрез регулиране на различни параметри те са успели да произведат въглеродни нанотръби, които са „по размер“ за анодите в литиево-йонни и натриево-йонни батерии, казва Пинт. В лабораторните тестове батериите, съдържащи новите аноди, са демонстрирали стабилност след много цикли на зареждане и разреждане.

Лихт е предложил и проект за монтиране на системата у електроцентрали на природен газ, където системата може да улавя големи количества въглероден двуокси и да го превръща във въглеродни нанотръби и чист кислород. Така електроцентралата може да работи съвсем чисто, без да бълва CO2, но пък отделяйки чист кислород, казва Лихт.

В близко бъдеще, казва ученият, групата ще търси начин да демонстрирай впечатляващата сила на въглеродните наноматериали, които могат да се създават чрез въпросния процес. „В бъеще ще търсим начин да направим и смата кутия на батерията от този материал. А защо не и корпуса на кола?!“