2025 Maserati GranTurismo Trofeo: Кому е нужен частен самолет?

Умбрия, в централна Италия, се намира под радара. Тоскана, в чиято прегръдка са икони на Ренесанса като Флоренция, световноизвестни лозя и вили на знаменитости милионери, е на първите страници на вестниците.

Но храната, виното, пейзажът и културата на Умбрия са повече от достойни за бляскавия й съсед. Maserati GranTurismo Trofeo 2025, който взехме от централата на компанията на Viale Ciro Menotti в Модена, където от 1939 г. насам се произвеждат бързи и екзотични автомобили с емблематичното лого на тризъбеца, сякаш усети нетърпението ни, докато се движехме на югоизток по магистралата към региона, който наричат зеленото сърце на Италия.

Под капака на новото Maserati GranTurismo Trofeo е леко пренастроена версия с мокра помпа на 3,0-литровия V-6 с две турбини Nettuno с мощност 621 к.с., който задвижва суперавтомобила MC20 със средноразположен двигател. В модификацията GranTurismo Trofeo двигателят развива 542 к.с. при 6500 об/мин и 460 Нм въртящ момент при 3000 об/мин, като задвижва и четирите колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия. Според Maserati това е достатъчна мощност, за да може 3957-килограмовото купе да ускори от 0 до 100/ч за 3,3 секунди и до 199 км/ч за 11,4 секунди по пътя към максималната скорост от 320 км/ч.