Паркът пак е паркинг – махнаха кол за удобство на навлизащите в Градската градина коли

Паркът отново ще си бъде паркинг. До това положение се стигна, след като беше премахнат един от коловете, сложени от Общината, и така бе отворен съвсем официално пътят автомобили да гарират навътре в Градската градина. Това става при говорене от страна на премиера колко много се прави, за да не бъдат София, Пловдив и Варна в десетката по мръсен въздух в ЕС, както и че се ограничавал достъпът и трафикът на автомобили. Напомняме, че Градската градина е най-старият парк на София и България, отворен е още преди Освобождението – през 1872 г., въпреки че напоследък кой знае защо лъжливо го датират от 1881 г.

Проблемът на ул. Съборна, която уж беше преустроена от Общината и се отвори платно за насрещно движение от ул. Калоян към жълтите павета, също е всекидневен. Има и разчертани паркоместа отсреща. Веднага след знака „забранено паркирането” паркират необезпокоявани всякакви, предимно луксозни автомобили. Нито полицията, нито друг орган на властта се впечатлява от този факт. Или не смеят да им посегнат като на старите трошки.

Новината на деня е, че вече се паркира и по новите тротоари на ул. Солунска до пл. Славейков. Тази част дори още не е официално открита, пък и последният очакван пусков срок – 15 ноември, очевидно няма да бъде спазен и пиацата вероятно ще бъде готова най-малко с 2 месеца след първоначално обявената дата 3 октомври. И там органите, натоварени с контрол, абдикират от задълженията си, за които им се плаща прескъпо от нашите данъци.