Газим евронорми с ремонта на МиГ-овете в Полша

Защо тогава военният министър упорства и държи ремонтът да стане в Полша и никъде другаде?

Първото обяснение за този абсурд е това: МО иска се хареса на САЩ, които не желаят да имаме руска военна техника.

Второто обяснение е въпрос: Може би заради комисионната от поляците?

Трето обяснение също е въпрос: А може би и заради първите две – и заради американския натиск, и заради полските комисионни?

Сега съм длъжен да отправя предупреждение към министър Ненчев, защото е заплашен животът на българските пилоти:

В момента, в който пратите изтребителите за ремонт в Полша, те ще бъдат бракувани, тъй като, първо, корпорацията МИГ започва дела срещу нас и, второ, оттегля дадената гаранция за самолетите.

От информацията, която имам от ВВС, след ремонта в Полша поне десетина пилоти ще откажат да изпълняват полети на самолети, чиято безопасност не е гарантирана от руския производител.

Обръщам се и към депутатите от дясната част на залата, които ще подкрепят ратификацията на договора:

Тъй като министър Ненчев и зам.-министър Кюмюрджиев са Ваши назначения – на Реформаторския блок и на Патриотичния фронт, вие също ще носите политическата отговорност за предсрочното приземяване на нашите МИГ-29, чийто летателен ресурс изтича през 2029 година.

Вие ще отговаряте за живота на българските пилоти, които решат да пилотират ремонтираните в Полша изтребители.

Още повече, че след подобен ремонт на алжирски МИГ 29, в същия полски завод, той се взриви във въздуха и двамата пилоти загинаха.

Готови ли сте да носите тази отговорност?”