Наредба слага край на "мини" гаражите

Видян 9333 пъти | Коментари 1
Гласували 1

автоматични гаражи и автоматизирани паркинг системи (АПС) - наземни и подземни, вътрешни (в самите сгради) и външни (в прилежащите им дворове), на етажи. При тези умни системи компютър командва коя кола къде точно да отиде, като придвижването става механично - с платформи и асансьори, без присъствието на шофьора.

НА ТОК

В духа на евродирективите се предвижда още във всяка новострояща се сграда - обществена или със смесено предназначение, ако е с повече от 10 места за паркиране, поне едно на всеки пет да се оборудва със зарядно за електромобили. При това трябва да се монтират зарядни с различна мощност, така че да има щепсели и за МПС-та с повечко киловати.

И по-големите жилищни сгради (с над 10 апартамента) трябва да има зарядни точки за електромобили. За тях изискването е поне 10% от местата за паркиране да са с контакт към елмрежата. Това ще важи не само за новите сгради, но и при реконструкция, обновявяне и основен ремонт на съществуващи блокове.

Предложените промени в наредбата и мотивите към тях са публикувани на портала за обществени консултации Strategy.bg. Срокът за даване на забележки и коментари е до 4 януари 2022 г.

<< назад

Етикети
гаражи, край, мини, наредба, паркинги, паркоместа, правила

Добави в:

facebook.com

публикувай коментар
Коментари (1)

19min.media си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.

Толерира се използването на кирилица.

001 арх.Тодорова 13.12.2021 15:14

Не възнамерявам да съм "Анонимен", излизам със становишето и името си.Удивена съм от твърдението , че няма норми за проектиране на гаражи и съоръжения.Който го твърди или е отсъствална тези лекции или не си е доучил, а не зная дали има диплом или се прави на интересен.Съществуват "Норми в архитектурното проектиране" издадени в наръчник от арх.Греченлиев, в които много подробно от стр.241 до стр.249 са подробно описани норми за транспортни съоръжения,летища,гаражи, бензиностанции, габарити на всички видове транспортни средства:леки коли, товарни-малолитражни, среднотонажни,...свръхтежки, автобуси-всички видове,схеми на места за паркиране-под прав ъгъл,косо паркиране,необходими площи за паркиране на едноетажни гаражи и т.н и т.н, освен това цитирам: Ернст Нойферт е германски архитект, един от близките сътрудници на Валтер Гропиус. Автор е на широко използвания и до днес архитектурен наръчник „Архитектурно проектиране“-два тома и ако това не са норми, не зная какво са.Този който си позволява да си създава някакъв "имидж", какъвто очевидно му липсва, да отиде да си доучи и после да предлага.