Мъск да започне строителството на тунел между Русия и САЩ: Съветник на Путин

Настъпил е моментът Илон Мъск да се включи в усилията за изграждане на 113-километров подводен тунел, който да свързва Русия и САЩ. Това заяви съветникът на руския президент Кирил Дмитриев.

Дмитриев, който оглавява и Руския фонд за преки инвестиции (РФПИ), за първи път предложи проекта през октомври 2025 г. Тогава той го определи като връзка, която ще „символизира единството“, и заяви, че изграждането му ще насърчи проучването на природни ресурси, ще създаде работни места и ще стимулира икономиките на двете държави.

Тунелът трябва да преминава под Беринговия проток, който в най-тясната си част е широк около 82 километра и разделя руския регион Чукотка от американския щат Аляска.

„Време е The Boring Company да започне работа по тунела Путин–Тръмп, който ще обедини Русия и САЩ, Евразия и Америка“, написа Дмитриев в неделя в социалната мрежа X, като отбеляза американския милиардер в публикацията си.

Призивът на Дмитриев дойде, след като Мъск написа, че украинският президент Владимир Зеленски „е стигнал твърде далеч“. Коментарът на милиардера последва призива на американския президент Доналд Тръмп Украйна да избере нов държавен глава.

Дмитриев предложи тунела за първи път два месеца след срещата между Путин и Тръмп в Аляска през август 2025 г., посветена на усилията за уреждане на конфликта в Украйна. Срещата на върха отбеляза първия пряк контакт на най-високо равнище между Москва и Вашингтон след ескалацията на конфликта.

Според оценките на Дмитриев изграждането на тунела с конвенционални технологии би струвало над 65 млрд. долара. Той обаче смята, че методите на The Boring Company могат да намалят разходите с 90% — до под 8 млрд. долара, и да позволят строителството да приключи за осем години.

Дмитриев заяви, че Руският фонд за преки инвестиции е готов да участва в проекта, като посочи опита на фонда в изграждането на железопътен мост между Русия и Китай.

По-рано тази година той обяви, че фондът е подписал споразумение за продължаване на проектирането на тунела, като следващите стъпки се очакват до края на годината.

Пламен Валентинов